Trạm cân được thiết kế và sản xuất theo công nghệ của tập đoàn Mettler – Toledo.
Với thiết bị đồng bộ đạt tiêu chuẩn quốc tế về đo lường cũng như cấp độ bảo vệ sẽ đảm bảo cho hệ thống cân làm việc tốt nhất, với tuổi thọ cao.
Mặt khác với sự đồng bộ về thiết bị sẽ đảm bảo tuyệt đối về tín hiệu kết nối giữa các thiết bị với nhau là chính xác. (Trường hợp sử dụng thiết bị cân của các hãng khác nhau ghép lại sẽ có nhiều hạn chế như: thiết bị làm việc không ổn định, tuổi thọ không cao, độ chính xác thấp… hơn nữa không an toàn về quản lý các số liệu trong quá trình cân hoạt động.).
Toàn bộ cân đều được đăng ký phê duyệt mẫu tại Tổng cục tiêu chuẩn đo lường chất lượng Việt Nam
- Kết cấu khung cân
- Kiểu : Cân nổi
- Khả năng chịu quá tải max : 120% mức tải max
- Kích thước bàn cân : 3m x 18m (cân xe container 40 feet, xe tải 2 cầu 2 dí)
Kích thước bàn cân : 3m x 12m (xe tải 2 cầu 2 dí)
Kích thước bàn cân : 3m x 8m (cân xe ben, tải nhỏ)
- Bàn cân được thiết kế thành modul, dễ di chuyển, lắp đặt
- Khung bàn cân : THÉP HÌNH I 300 ( I đúc nhập khẩu)
- Thép mặt bàn : 10mm
- Bàn cân được xử lý độ sáng bằng cách bắn bi làm sạch bề mặt thép trước khi sơn 2 lớp chống rỉ và sơn phủ. Chịu được độ ma sát và ăn mòn cao, chống rỉ sét tốt, thích ứng cho môi trường công nghiệp.
Bàn cân được thiết kế có hệ thống giảm dao động gồm 04 giảm dao động ngang và 04 giảm dao động dọc ở 04 góc của cầu cân.
Bàn cân được thiết kế đặc biệt để phù hợp tình trạng cân xe ôtô chở quá tải (tải trọng cục bộ lớn hơn nhiều lần so với tải trọng cho phép của xe), đảm bảo độ bền chắc, chịu lực tốt ở tải trọng lớn, được sơn chống rỉ, chống oxi hoá và sơn phủ bằng sơn màu đảm bảo tính thẩm mỹ cho cân.
- Thiết bị cung cấp đồng bộ từ chính hãng METTLER TOLEDO và KELI